Θεόδωρος Κολοκοτρώνης. Γεννήθηκε στις : 3 Απρίλιου 1770. Απεβίωσε στις : 4 Φεβρουαρίου 1843

Το Ραμοβούνι ή Ρωμιοβούνι είναι ένα μικρό βουνό κοντά στο χωριό Mίλα και στο Βασιλικό στη Μεσσηνία, στο οποίο γεννήθηκε ο αγωνιστής του 1821 και θρυλικός Γέρος του Μoριά Θεόδωρος Κολοκοτρώνης. Το όνομά του όρους αυτού, αντλήθηκε από την παράφραση του ονόματος Ρωμιοβούνι που υποδήλωνε ότι σε αυτό το όρος κατοικούσαν μόνο Έλληνες.

Ο Θεόδωρος Κολοκοτρώνης αναφέρει στα απομνημονεύματά του : «Εγεννήθηκα εις τα 1770, Απριλίου 3, τη Δευτέρα της Λαμπρής. Η αποστασία της Πελοποννήσου έγινε εις τα 1769. Εγεννήθηκα εις ένα βουνό, εις ένα δέντρο αποκάτω, εις την παλαιάν Μεσσηνία, ονομαζόμενον Ραμοβούνιο. Ο πατέρας μου ήταν αρχηγός των αρματολών εις την Κόρινθον. Κάθεταν εκεί τέσσερους χρόνους. Αναχωρεί από την Κόρινθον διά την Μάνην. Έβγαινεν από την Μάνην και εκυνηγούσε τους Τούρκους.»

Σήμερα, στον χώρο που γεννήθηκε ο Κολοκοτρώνης υπάρχει ένα επιβλητικό άγαλμα που τον παρουσιάζει έφιππο με ένα σπαθί στο χέρι. Το άγαλμα είναι έργο του γλύπτη Ευστάθιου Λεοντή και τοποθετήθηκε στο Ραμοβούνι στις 16 Αυγούστου 2007 ο Σύλλογος Πελοποννησίων «Ο ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗΣ» Θεσσαλονίκης ως ελάχιστο φόρο τιμής για την ατίμητη παρακαταθήκη που μας άφησε ο Θεόδωρος Κολοκοτρώνης.

Ήταν γιος του κλεφτοκαπετάνιου Κωνσταντή Κολοκοτρώνη (1747-1780) από το Λιμποβίσι Αρκαδίας και της Γεωργίτσας Κωτσάκη, κόρης προεστού από την Αλωνίσταινα Αρκαδίας.

Η οικογένεια των Κολοκοτρωναίων από το 16ο αιώνα, που εμφανίζεται στο προσκήνιο της ιστορίας, βρίσκεται σε αδιάκοπο πόλεμο με τους Τούρκους.

Μονάχα από το 1762 έως το 1806, 70 Κολοκοτρωναίοι εξοντώθηκαν από τους κατακτητές.

Το 1780, ήταν 10 ετών, όταν ο πατέρας του σκοτώθηκε από τους Τούρκους, ένα γεγονός που σημάδεψε τη ζωή του.
Στα 17 του έγινε οπλαρχηγός του Λεονταρίου και στα 20 του νυμφεύτηκε την κόρη του τοπικού προεστού Αικατερίνη Καρούσου. Το 1806, κατά τη διάρκεια του μεγάλου διωγμού των κλεφτών από τους κατακτητές, κατόρθωσε να διασωθεί και να καταφύγει στη Ζάκυνθο, όπου κατατάχθηκε στον αγγλικό στρατό κι έφθασε μέχρι το βαθμό του ταγματάρχη. Το 1818 μυήθηκε στη Φιλική Εταιρεία και στις αρχές του 1821 αποβιβάστηκε στη Μάνη για να λάβει μέρος στον επικείμενο Αγώνα.

Στις 23 Μαρτίου του 1821 συμμετείχε στο υπό τον Πετρόμπεη Μαυρομιχάλη στρατιωτικό σώμα που κατέλαβε την Καλαμάτα, σηματοδοτώντας την έναρξη της Ελληνικής Επανάστασης. Αμέσως μετά έβαλε σκοπό να καταλάβει την Τριπολιτσά, το διοικητικό κέντρο των Οθωμανών στον Μωριά, γιατί αλλιώτικα δεν θα μπορούσε να επικρατήσει η επανάσταση, όπως πίστευε.
Η νίκη των Ελλήνων στο Βαλτέτσι (13 Μαΐου 1821) και η άλωση της Τριπολιτσάς (23 Σεπτεμβρίου 1821), που οφείλονται αποκλειστικά και μόνο στον Κολοκοτρώνη, τον επέβαλαν ως αρχηγό του επαναστατικού στρατού της Πελοποννήσου.

Στη μάχη των Δερβενακίων (26 – 28 Ιουλίου 1822), όπου καταστράφηκε ο στρατός του Δράμαλη, αναδείχθηκε η στρατηγική του ιδιοφυΐα και η κυβέρνηση Κουντουριώτη τον διόρισε αρχιστράτηγο των επαναστατικών δυνάμεων. Η ίδια, όμως, κυβέρνηση θα τον φυλακίσει στην Ύδρα, κατά τη διάρκεια των εμφύλιων συρράξεων των ετών 1823 και 1824, όπου είχε πρωταγωνιστικό ρόλο. Θα τον απελευθερώσει τον Μάιο του 1825, όταν ο Ιμπραήμ απειλούσε να καταστείλει την επανάσταση και θα του αναθέσει εκ νέου την αρχιστρατηγία του Αγώνα. Μετρ του κλεφτοπολέμου και της «καμμένης γης», θα κατορθώνει να κρατήσει ζωντανή την επανάσταση μέχρι τη Ναυμαχία του Ναβαρίνου (7 Οκτωβρίου 1827).

Μετά την απελευθέρωση συντάχθηκε με τον Ιωάννη Καποδίστρια κι έγινε ένα από τα επιφανή στελέχη του Ρωσικού Κόμματος.
Κατά τη διάρκεια της Αντιβασιλείας διώχθηκε ως αντιβασιλικός και καταδικάσθηκε σε θάνατο τον Μάιο του 1834.
Μετά την ενηλικίωσή του, ο Όθωνας του χάρισε την ποινή, τον διόρισε σύμβουλο της Επικρατείας και τον ονόμασε αντιστράτηγο.

Τα τελευταία χρόνια της ζωής του, ο Κολοκοτρώνης τα πέρασε στην Αθήνα με την ερωμένη του Μαργαρίτα Βελισσάρη (η σύζυγός του είχε πεθάνει το 1820), στο ιδιόκτητο σπίτι του, στη γωνία των σημερινών οδών Κολοκοτρώνη και Λέκκα. Την ίδια περίοδο υπαγόρευσε στον Γεώργιο Τερτσέτη τα απομνημονεύματά του, που κυκλοφόρησαν το 1851 με τον τίτλο «Διήγησις συμβάντων της ελληνικής φυλής από τα 1770 έως τα 1836» και τα οποία αποτελούν πολύτιμη πηγή για την Ελληνική Επανάσταση.

Ο Θεόδωρος Κολοκοτρώνης πέθανε από εγκεφαλικό επεισόδιο στις 4 Φεβρουαρίου του 1843, λίγο μετά την επιστροφή στο σπίτι του από δεξίωση στα Ανάκτορα.
Από τον γάμο του με την Αικατερίνη Καρούσου απέκτησε τέσσερα παιδιά: τον Πάνο (1798-1824), τον Γενναίο (1806- 1868), τον Κολλίνο (1810-1848) και την Ελένη, ενώ από τη σχέση του με τη Μαργαρίτα Βελισσάρη τον Παναγιωτάκη (1836-1893), τον οποίο αναγνώρισε με τη διαθήκη του.

δείτε το βίντεο από το κανάλι στο youtube Michael Miller

Στις πρόσφατες εκλογές για το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Συντακτών Επαρχιακού Τύπου (Ε.Σ.Ε.Τ.) εκλέχτηκε το μέλος του Δ.Σ. της Αδελφότητας δημοσιογράφος Γιώργος Κουλουράς.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Αδελφότητας Τουρκολεκαίων εκφράζει τα θερμά  συγχαρητήρια στο Γιώργο, είμαστε υπερήφανοι τόσο  για αυτή του την επιτυχία όσο και για την συνεχή πρόοδό  του  και του ευχόμαστε  καλή και δημιουργική θητεία και πάντα επιτυχίες.

    ΤΟ Δ.Σ

Από τους υπεύθυνους της επιχείρησης λάβαμε και δημοσιεύουμε της εξής ενημέρωση – ανακοίνωση προς τους πελάτες τους:

Αγαπητοί φίλοι και πελάτες,αισθανόμαστε την ανάγκη να επικοινωνήσουμε μαζί σας μετά από τόσο καιρό που έχει διακόψει να λειτουργεί ” Το Σουβλάκι στο Μπαλκόνι”, στην Καρύταινα. Να σας ενημερώσουμε για ποιους λόγους σταματήσαμε να λειτουργούμε, πράγμα που μας ρωτούν πολύ από εσάς.

Η ιδιοκτήτρια του μαγαζιού Εκκλησία, προχωράει μετά τη λήξη συμβολαίου, σε πλειστηριασμό επί του μισθώματος με τιμή εκκίνησης πόσο υπερδιπλάσιο από αυτό που πληρώναμε.

Εμείς εκ πείρας εκτιμάμε ότι με τέτοιο μίσθωμα, μέσα σε αυτές τις συνθήκες που επικρατούν, θα είναι τρομερά δύσκολο να λειτουργήσει αξιοπρεπώς το μαγαζί, αλλά και προς όφελος των πελατών. Εμείς πάντα προσπαθούσαμε να κρατήσουμε άριστη ποιότητα με λαϊκές τιμές και νομίζουμε ότι τα καταφέρναμε, αν κρίνουμε από την συχνή παρουσία σας στο μαγαζί, όσο και από τα ευγενή σχόλια που δεχόμασταν από εσάς.

Με τα νέα οικονομικά δεδομένα ή θα πρέπει να ρίξεις την ποιότητα ή θα πρέπει να ανεβάσεις τις τιμές κατά πολύ. Εμείς ούτε το ένα ούτε το άλλο διανοούμαστε να κάνουμε. Γιατί θα ήταν σαν να μην σεβόμαστε την στήριξη και την αγάπη σας τόσα χρόνια.θα νιώθαμε ότι σας κοροϊδεύουμε. Για αυτό το λόγο δεν θα συμμετέχουμε και στον πλειστηριασμό.

Θέλουμε από βάθους καρδίας να σας ευχαριστήσουμε για μια ακόμα φορά για την παρουσία σας στο μαγαζί μας, για τα όμορφα λόγια που ανταλλάξαμε, για την ικανοποίηση που νιώθαμε όταν μας λέγατε πόσο καλά φάγατε και πόσο απολαυστικά περάσατε. Όμορφες, αξέχαστες στιγμές και αυτό είναι που μας κάνει να σκεφτόμαστε ότι κάποια στιγμή, κάπου αλλού, θα ξανασυναντηθούν ” Το Σουβλάκι στο Μπαλκόνι” και εσείς…Ε Υ Χ Α Ρ Ι Σ Τ Ο Υ Μ Ε

Σύμφωνα με δημοσίευση στο mononews.gr , το Υπουργείο Υποδομών αποφάσισε να τρέξει το έργο του οδικού άξονα Τρίπολης-Βυτίνας-Αρχαίας Ολυμπίας. Εφόσον προχωρήσει αυτή επιλογή είναι πολύ πιθανό να μην γίνει το έργο Μεγαλόπολη- Αρχαία Ολυμπία.

Υπενθυμίζουμε ότι υπάρχει μεγάλη διαφωνία μεταξύ του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκα ο οποίος υποστηρίζει τον δρόμο Μεγαλόπολη-Αρχαία Ολυμπία και του Βουλευτή Κώστα Βλάση ο οποίος έχει εκφράσει τις αντιρρήσεις του και έχει τοποθετηθεί υπέρ του δρόμου Τρίπολη-Βυτίνα-Αρχαία Ολυμπία.

δείτε σχετικό άρθρο μας ΕΔΩ

Το πιο δύσκολο είναι να βρεθούν τα χρήματα για την υλοποίηση αυτού του έργου, ελπίζουμε να μην δούμε να “μπαίνει χέρι” στα χρήματα για την απολιγνιτοποίηση. Αν τελικά προχωρήσει η λύση αυτή είναι πολύ δύσκολο να γίνει και ο δρόμος από Μεγαλόπολη, οπότε για ακόμα μια φορά θα έχουμε αρνητική εξέλιξη για κάποιο θέμα που υποστηρίζει η Μεγαλόπολη.

Το σχετικό δημοσίευμα αναφέρει:

Το Υπουργείο Υποδομών επιταχύνει τη δημοπράτηση του οδικού άξονα Τρίπολης-Βυτίνας-Αρχαίας Ολυμπίας αξίας άνω των 100 εκατ. Ευρώ, ενώ σε συνεργασία με την ΤΕΡΝΑ, η οποία αναλαμβάνει χωρίς κόστος την ολοκλήρωση πρώιμων ερευνών, προχωρούν οι διαδικασίες για την κατασκευή γεφυρών στην περιοχή.

Όπως προκύπτει από σχετική απόφαση στη Διαύγεια που υπογράφεται από τον Υπουργό Υποδομών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, προκηρύσσεται ο διαγωνισμός για την εύρεση τεχνικού συμβούλου για την παράκαμψη Λαγκαδίων μήκους δέκα χιλιομέτρων που αποτελεί  τμήμα του οδικού άξονα.

Δείτε την απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Κώστα Αχ. Καραμανλή ΕΔΩ

Ο ανάδοχος θα βοηθήσει το Υπουργείο κατά τη διάρκεια της αναθεώρησης των μελετών του έργου που έχουν ολοκληρωθεί από το 2006 και πλέον χρειάζονται επικαιροποίηση. Βάσει αυτών το Υπουργείο θα προχωρήσει, επίσης, στην κατασκευή εννέα νέων γεφυρών στο εν λόγω τμήμα. Η ΤΕΡΝΑ θα ολοκληρώσει τις σχετικές έρευνες για την κατασκευή των γεφυρών και ο ανάδοχος θα τις εντάξει στις επικαιροποιημένες μελέτες έργου, οι οποίες είναι απαραίτητες για την εκπόνηση των τευχών δημοπράτησης.

Το εκτιμώμενο κόστος της σύμβασης διάρκειας ενός έτους ανέρχεται στα 80.500 ευρώ και το κριτήριο επιλογής θα είναι η μεγαλύτερη έκπτωση. Οι διεκδικητές της σύμβασης είναι οι «ΓΕΩΕΤΕΡ ΔΙΔΑΣΚΑΛΟΥ Α.Ε», «ΕΔΑΦΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α.Ε.», «ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗ ΘΕΜΕΛΙΩΣΕΩΝ Ε.Π.Ε» και «ΣΤΑΥΡΟΣ Β. ΤΟΛΗΣ»

Οι μελέτες αυτές θα επιταχύνουν τη διαδικασία δημοπράτησης του έργου και η προκήρυξη αναμένεται να βγει στον αέρα εντός του 2023, καθώς οι υφιστάμενοι περιβαλλοντικοί όροι για τα άλλα δύο τμήματα του έργου έχουν ισχύ έως τα μέσα του 2024. Επίσης, το Υπουργείο Υποδομών εξετάζει την αρχιτεκτονική του διαγωνισμού, δηλαδή εάν θα δημοπρατηθεί ως δημόσιο έργο, ΣΔΙΤ ή παραχώρηση.

Ακόμα ένας γρίφος που πρέπει να λυθεί είναι η χρηματοδότηση του έργου, το οποίο θα συμβάλει σημαντικά στην οικονομική ανάπτυξη της Πελοποννήσου. Όσον αφορά τα σενάρια χρηματοδότησης το έργο δεν μπορεί να λάβει κονδύλια μέσω του ΕΣΠΑ ή της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, καθώς η σχετική ανάλυση κόστους-ωφέλους (cost-benefit) που εκπονήθηκε κατά το περασμένο έτος είχε αρνητικό πρόσημο, όπως αναφέρθηκε σε πρόσφατη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου της Περιφέρειας που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο μήνα.

Γεγονός και το οποίο σημαίνει πως οι πόροι πρέπει να βρεθούν από το Υπουργείο και την Περιφέρεια σε κρατικό επίπεδο, δηλαδή το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) ή υπάρξει συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, προκρίνοντας έτσι τη λύση του ΣΔΙΤ ή της παραχώρησης.

Η σημασία του έργου και οι συνέργειες με τις παραχωρήσεις και τους κατασκευαστές

Πρόκειται για ένα έργο με σημαντικό αναπτυξιακό πρόσημα για την Περιφέρεια Πελοποννήσου καθώς δημιουργεί όλες τις προϋποθέσεις για την παρουσία ξένων επισκεπτών στην Αρχαία Ολυμπία και εντάσσεται στο δευτερεύον διευρωπαϊκό δίκτυο. Μέσω του νέου οδικού άξονα θα συνδέονται, επίσης, η Ηλεία και η Ολυμπία Οδός με κεντρικές αρτηρίες αυξάνοντας κατ’αυτόν τον τρόπο τις αναπτυξιακές προοπτικές της ευρύτερης περιοχής.

Εκτός από την παράκαμψη Λαγκαδίων, η οποία «χώλαινε» μελετητικά και πλέον το Υπουργείο Υποδομών κάνει τα απαραίτητα βήματα για να καλύψει τα κενά, στον οδικό άξονα εντάσσεται το τμήμα «Λούβρο – Τριποταμιά – Κόμβος Ηραίας» αξίας 116 εκατ. Ευρώ με περιβαλλοντικούς όρους που ισχύουν έως το 2025, καθώς και η Παράκαμψη Σταυροδρομίου αξίας 14 εκατ. ΦΠΑ και ισχύοντες περιβαλλοντικούς όρους έως τον Ιούνιο του 2024.

Ο νέος οδικός άξονας θα συνδέει το Πάτρα-Πύργος με τον αυτοκινητόδρομο Μορέα με αποτέλεσμα οι μεγάλοι Έλληνες κατασκευαστές που συμμετέχουν στις εν λόγω παραχωρήσεις να εκδηλώσουν μελλοντικά το ενδιαφέρον τους για το έργο καθώς θα υπάρξουν συνέργειες μεταξύ των τριών οδικών αξόνων.

Σημειώνεται πως βασικοί μέτοχοι της παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, η οποία αναλαμβάνει και τα έργα ολοκλήρωσης του Πάτρα-Πύργος, είναι οι Όμιλοι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (17%), Ελλάκτωρ (17%) και ΑΒΑΞ (19,1%), ενώ στο σχήμα συμμετέχουν από το εξωτερικό ο  κολοσσοί Vinci Concessions (29,9%)  από τη Γαλλία και η Hochtief PPP Solutions (17%) από τη Γερμανία. Υπενθυμίζεται πως οι τρεις Έλληνες κατασκευαστές θα έχουν ανεπτυγμένα εργοτάξια στο Πάτρα-Πύργος καθώς ξεκινούν άμεσα οι εργασίες ολοκλήρωσης του οδικού άξονα.

Όσον αφορά τον αυτοκινητόδρομο ΜΟΡΕΑ το μεγαλύτερο μέρος των μετοχών (71,67%) βρίσκεται στη διάθεση του Ομίλου της Ελλάκτωρ που συμμετέχει μέσω της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, ενώ η ΑΒΑΞ και ΙΝΤΡΑΚΟΜ συμμετέχουν στη σύνθεση κατά 15% και 13,3% αντίστοιχα.

Παρέμβαση στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας επι της οδού Μεσογειων, πραγματοποίησαν πριν λίγη ώρα εργαζόμενοι από δεκάδες σωματεία του Ιδιωτικού και του Δημόσιου τομέα που συσπειρώνονται στο ΠΑΜΕ, έχοντας αναρτήσει πανό στην είσοδο, διαμαρτυρόμενοι για την ακρίβεια και τις εκρηκτικές ανατιμήσεις που καταγράφονται στην ενέργεια από το περασμένο καλοκαίρι.

“Διαμαρτυρόμαστε για το τεράστιο κύμα ακρίβειας και τις απανωτές αυξήσεις στο ρεύμα και συνολικά στην Ενέργεια. Οι αυξήσεις αυτές προϋπήρχαν, εξαιτίας της απελευθέρωσης της αγοράς Ενέργειας, της μετατροπής της Ενέργειας σε εμπόρευμα, ενώ έγιναν μεγαλύτερες εξαιτίας και του πολέμου. Οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά νοικοκυριά δεν ανέχονται να ζουν στα σκοτάδια και το κρύο για να κερδίζουν αμύθητα πλούτη επιχειρηματικοί όμιλοι στην Ενέργεια”, αναφέρουν οι εργαζόμενοι.

“Με τον κατώτερο μεικτό μισθό στα 663 ευρώ και τον έναν στους τρεις εργαζόμενους με μισθό κάτω από τα 500 ευρώ οι αυξήσεις που τάζει η κυβέρνηση της ΝΔ αποτελούν σταγόνα στον ωκεανό τη στιγμή που κυριαρχούν οι ελαστικές μορφές απασχόλησης και η υποαπασχόληση. Την ίδια στιγμή το ήδη μικρό εισόδημα εξαφανίζεται από τους υπέρογκους φόρους και τις μεγάλες χρεώσεις στο ρεύμα, στο φυσικό αέριο, στη βενζίνη, στο πετρέλαιο, στα βασικά είδη λαϊκής κατανάλωσης.

Δε δεχόμαστε να παθαίνουμε ηλεκτροσόκ όταν μας φτάνουν οι λογαριασμοί του ρεύματος και του φυσικού αερίου. Να πηγαίνουμε στο super market και να υπολογίζουμε τι δεν θα πάρουμε… Ένα στα πέντε νοικοκυριά να ξεπαγιάζει, να μην μπορούμε να βάλουμε στο σπίτι μας πετρέλαιο”, τονίζουν.

“Διεκδικούμε:

-Γενναία μείωση και πλαφόν στην τιμή της κιλοβατώρας και του ηλεκτρικού ρεύματος.

-Κατάργηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ σε πετρέλαιο, βενζίνη, φυσικό αέριο και ηλεκτρική ενέργεια.

-Κατάργηση όλων των συμβάσεων που καθορίζουν τις Ρήτρες Αναπροσαρμογής.

-Κατάργηση του χαρατσιού επιδότησης των ΑΠΕ (ΕΤΜΕΑΡ).

-Αυξήσεις στους μισθούς, στις συντάξεις, στις κοινωνικές παροχές.

Η επιτυχία της απεργίας είναι υπόθεση όλων των εργαζομένων. Μπορεί να στριμώξει και να στείλει μήνυμα στην κυβέρνηση και την εργοδοσία που με το καρότο των παροχών-ψίχουλα επιδιώκουν να καλλιεργησουν στάση αναμονής και να μας ξεγελάσουν.

Όλες και όλοι στην απεργία των συνδικάτων και των φορέων, στις 6 Απρίλη, 11πμ στο Σύνταγμα”, καταλήγουν οι εκπρόσωποι των σωματείων.

από το energypress.gr

Του Θανάση Πετράκου

 Η κυβέρνηση Μητσοτάκη  ,η πιο νεοφιλελεύθερη ,η πιο διαπλεκόμενη αλλά και η πιο άχρηστη κυβέρνηση της μεταπολίτευσης ,η κυβέρνηση ντίλερ των μεγάλο-ιδιωτικών  συμφερόντων και των συμφερόντων των ΗΠΑ   , βλέποντας την κατρακύλα  της  στις δημοσκοπήσεις ,την οργή του κόσμου και από το φόβο  ότι δεν θα έχουμε ρεύμα αναγκάστηκε χθες να ακυρώσει τη βίαιη απολιγνιτοποίηση και να ανοίξουν όλες οι λιγνιτικές μονάδες τις οποίες έκλεισε άρον- άρον και τις απαξίωσε  .

Εμείς της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου» επί 2,5 χρόνια φωνάζουμε ότι η Μητσοτάκης ΑΕ ,με την αιφνιδιαστική απόφαση  για πρόωρη και βίαιη απολιγνιτοποίηση, διαπράττει  μέγα εθνικό και κοινωνικό  έγκλημα. Προειδοποιήσαμε  ότι  η   χωρίς προετοιμασία απόφαση αυτή έχει μεγάλους κινδύνους   για την ενεργειακή επάρκεια και ασφάλεια της χώρας και φυσικά  θα αυξήσει την ήδη ακριβή κιλοβατώρα (ΚWh) στην Ελλάδα. Καταγγείλαμε από τη πρώτη στιγμή με ένταση  ότι ο κ. Μητσοτάκης λειτουργεί  ως   εκπρόσωπος των  ιδιωτικών συμφερόντων (των εισαγωγέων ΦΑ, και των ιδιωτών ηλεκτροπαραγωγών), των Αμερικανικών συμφερόντων ,των συμφερόντων των εφοπλιστών μεταφοράς LNG και συνολικά του λόμπι του φυσικού αερίου και όχι των συμφερόντων του Ελληνικού λαού. Επίσης ότι τονίσαμε ότι η απόφαση Μητσοτάκη δεν έχει να κάνει με την προστασία του περιβάλλοντος.

Για αυτό παρότι εδώ και 8  μήνες παρότι οι καταναλωτές νοικοκυριά ,αγρότες και μικρομεσαίοι επιχειρηματίες πάθαιναν  εγκεφαλικά όταν έβλεπαν  το λογαριασμό του ηλεκτρικού ρεύματος  ο  ντίλερ  του λόμπι του φυσικού αερίου επέμενε στην εγκληματική πολιτική του. Είναι χαρακτηριστικό ότι πριν ένα μήνα, ενώ είχε ξεσπάσει  ο πόλεμος στην Ουκρανία και συνεπώς  είχαν μεγαλώσει πολύ οι    κίνδυνοι για την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας,  αλλά   και για νέα    μεγάλη αύξηση των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος , ο κ. Μητσοτάκης στη Βουλή επέμεινε στην βίαιη και πρόωρη απολιγνιτοποίηση  και ανακοίνωσε στη Βουλή ότι οι λιγνιτικές μονάδες μπαίνουν σε ψυχρή εφεδρεία.!!!  

Χθες πανικόβλητος και αντιλαμβανόμενος την οργή του κόσμου αποφάσισε να ανακαλέσει  τις γελοιότητες που έλεγε ακόμη και στις αρχές του Μάρτη . Αυτό όμως δεν μειώνει τις  μεγάλες του ευθύνες και πρέπει  να πληρώσει πολύ ακριβά την πολιτικά εγκληματική πολιτική του για να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα που εκπροσωπεί .

Διότι εκτός από όλες τις άλλες αρνητικές συνέπειες της βίαιης και πρόωρης απολιγνιτοποί- ησης  ιδιαίτερα  εδώ και ένα χρόνο και κυρίως εδώ  και 7  μήνες ( Αύγουστος 2021- Φεβρουάριος 2022), ,ο  λαός έχει πληρώσει πολύ ακριβά την πολιτική της Μητσοτάκης ΑΕ ,αφού  το  συνολικό κόστος παραγωγής ανά  μεγαβατώρα  από  Φ.Α. είναι περί τα 150 ευρώ κατά μέσο όρο   πιο ακριβό από το κόστος  παραγωγής  από Λιγνίτη μαζί με το κόστος των ρύπων του Διοξειδίου του Άνθρακα .Διότι το κόστος παραγωγής από λιγνίτη μαζί με το κόστος ρύπων είναι  σταθερά 127,5 ευρώ η  μεγαβατώρα  ενώ  το  κόστος  παραγωγής από ΦΑ μέχρι  τέλη Σεπτέμβρη ήταν  μεσοσταθμικά  περί τα 180 ευρώ  και από 7/10 /2021 εκτινάχθηκε στα 270 ευρώ η  μεγαβατώρα    .Άρα  η παραγωγή από ΦΑ ενώ ήταν πιο ακριβή  κατά 50 ευρώ η μεγαβατώρα πήγε στα 150  και στο τέλος Φεβρουαρίου στα 300  ευρώ η μεγαβατώρα. Συνεπώς κατά ΜΟ είναι πιο ακριβή στο τελευταίο επτάμηνο Σεπτέμβρης – Φεβρουάριος  κατά 150  ευρώ περίπου . Αυτό αντιστοιχεί σε επιπλέον κόστος   περίπου 1,8 δις  (12.000.000 Μεγαβατώρες το 7μηνο  από ΦΑ επί  150  ευρώ).

Συνεπώς   η  βίαιη και  πρόωρη απολιγνιτοποίηση  έχει επιβαρύνει  μόνο από αυτή τη σκοπιά τον τελευταίο   χρόνο  Φεβρουάριος 2021- Φεβρουάριος 2022 τη χώρα και τη κοινωνία  περίπου  2,3δις  (1,8δις +  550 εκ)  !!!

Αυτά δεν πρέπει  να ξεχαστούν από τους πολίτες .Πρέπει  να πληρώσει πολύ ακριβά,  ο κ. Μητσοτάκης , όπως και όλοι οι παρατρεχάμενοι του όπως ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Π. Νίκας   ο οποίος  όχι μόνο συμφωνούσε με τον κ. Μητσοτάκη αλλά εμφανιζόταν   «βασιλικότερος του Βασιλέως». Πρέπει  να πληρώσει όχι μόνο για την οικονομική καταστροφή που έχουν πάθει οι πολίτες αλλά και για την απαξίωση και διάλυση που έκανε στα λιγνιτικά κέντρα με συνέπεια να υπάρχουν σήμερα  δυσκολίες να επαναλειτουργήσουν όλες οι λιγνιτικές μονάδες,  με ασφάλεια  και με τους κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος που λειτουργούσαν,  πριν τις κλείσει το δίδυμο της καταστροφής Μητσοτάκης- Χατζηδάκης .

Δεν φτάνει όμως η ακύρωση της    βίαιης και  πρόωρης απολιγνιτοποίησης  για τη μείωση των τιμών πρέπει εδώ και τώρα και να ξαναγίνει το ηλεκτρικό ρεύμα από  εμπόρευμα  Δημόσιο αγαθό   μέσω  της άμεσης κατάργησης του Χρηματιστηρίου Ενέργειας  , της οριακής τιμολόγησης   ,της ρήτρας αναπροσαρμογής  και της επανάκτησης  του  Δημόσιου χαρακτήρα  του ομίλου της ΔΕΗ (ΔΕΗ, ΑΔΜΗΕ,ΔΕΔΔΔΗΕ). Διότι με βάση το χρηματιστήριο Ενέργειας, ο τελευταίος που πουλάει ρεύμα για να συμπληρωθούν οι ποσότητες που καταναλώνουμε και χρησιμοποιούμε, ορίζει την τιμή  για όλους!!!!

Ο  Θανάσης Πετράκος είναι Περιφερειακός Σύμβουλος Πελοποννήσου ,επικεφαλής της  «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου»  και πρώην Βουλευτής Μεσσηνίας

Υπογράφηκε από τον Δήμαρχο Μεγαλόπολης κ. Αθανάσιο Χριστογιαννόπουλο η σύμβαση του έργου με τίτλο «Οικιστική Αναβάθμιση Τ.Κ. Δυρραχίου (Φάση Β΄)», προϋπολογισμού 200.000,00 € από πιστώσεις 4ου Ε.Α.Π.

Το έργο αφορά εργασίες Οικιστικής Αναβάθμισης κοινόχρηστων χώρων στην Κ. Δυρραχίου της Δημοτικής Ενότητας Φαλαισίας του Δήμου Μεγαλόπολης.

Οι εργασίες που προβλέπεται να εκτελεσθούν περιλαμβάνουν:

1.Στη δημοτική οδό που οδηγεί από τη θέση ¨Κεφαλαίϊκα¨ προς τη θέση ¨Λίθαρος¨ θα κατασκευαστεί στις θέσεις ορυγμάτων της οδού λιθόκτιστος τοίχος αντιστήριξης των πρανών, μετά από σχετική διαπλάτυνση της οδού.

2.Στη θέση ¨Κεφαλαίϊκα¨ στον κατακόρυφο τοίχο θα γίνει επένδυση με πέτρα τύπου ¨καπλαμά¨. Με τον ίδιο τρόπο θα γίνει και η επένδυση κατακόρυφου τοίχου στην είσοδο της Κοινότητας έναντι του Ξενώνα.

3.Στην πλατεία του ¨Λιθάρου¨ θα γίνει αποξήλωση τμήματος του παλαιού πλακόστρωτου το οποίο έχει υποστεί σημαντικές φθορές με το πέρασμα του χρόνου και κατασκευή νέου ιδίου σχήματος και ποιότητας με το υφιστάμενο.

4.Στην πλατεία ¨Λιθάρου¨ στο υφιστάμενο γήπεδο μπάσκετ θα γίνει αντικατάσταση της περίφραξης του γηπέδου, καθώς και στο δάπεδο αυτού, θα γίνουν εργασίες συντήρησης του, με κατασκευή ασφαλτικής ισοπεδωτικής στρώσης και στη συνέχεια επίστρωσης συνθετικού τάπητα τύπου SPORTSOL.

5.Στην πλατεία ¨Κεφαλαίϊκα¨ θα γίνουν οι κάτωθι επεμβάσεις ανάπλασής της:
α.Σε υφιστάμενο τοίχο θα γίνει νέα επένδυση με πέτρα όμοια με την πέτρα που έχει επενδυθεί στο σύνολό της η πλατεία.
β.Σε υφιστάμενο τοίχο θα γίνει υδροβολή της μίας όψης του και τοποθέτηση καπακιού από πέτρα ακανόνιστη στη στέψη του.
γ.Υδροβολή σε όλη την επιφάνεια του δαπέδου της πλατείας.
δ.Στο υφιστάμενο ξύλινο κιόσκι της πλατείας θα γίνει συντήρηση του ξύλινου σκελετού του, καθαίρεση των κεραμιδιών της οροφής του και τοποθέτηση ασφαλτοκεράμιδων.

Η προθεσμία περάτωσης του έργου ορίζεται σε πέντε (5) μήνες, από τον ορισμό επιβλέποντα του έργου, από τη Διευθύνουσα Υπηρεσία.

Εκ του Δήμου

Η Θεατρική Ομάδα Μεγαλόπολης, μετά από πολύ καιρό, παρουσιάζει με μεγάλη χαρά και ανυπομονησία τη νέα θεατρική της παράσταση!

“Οι κουραμπιέδες” του Γιώργου Χασάπογλου, σε σκηνοθεσία Βασίλη Ρ. Φλώρου είναι έτοιμοι για εσάς!!!
Σας περιμένουμε! 1-2-3 και 8-9-10 Απριλίου και ώρα 20:30, στο Πνευματικό Κέντρο της πόλης μας!

Επιτρέπεται η είσοδος άνω των 14 ετών.
Θα τηρούνται όλα τα ισχύοντα υγειονομικά πρωτόκολλα.